Comprar una plaza de garaje o un trastero como inversión en Valencia y Alicante en 2026: guía para compradores extranjeros

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Carlos Gosalbez

Última actualización:  2026-10-13

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Comprar una plaza de garaje o un trastero como inversión en Valencia y Alicante en 2026: guía para compradores extranjeros

Cuando se habla de invertir en inmuebles en la Comunitat Valenciana, casi todo el mundo piensa en apartamentos frente al mar o en villas. Sin embargo, cada vez más inversores del Este de Europa y de otros países miran un segmento más discreto: las plazas de garaje y los trasteros. Con un desembolso inicial mucho menor, menos gestión y una demanda estable en zonas densas, pueden ser una pieza interesante dentro de una cartera inmobiliaria. En esta guía explicamos cómo funcionan, qué rentabilidad se puede esperar y qué debe comprobar un comprador extranjero antes de firmar.

Por qué interesa este tipo de activo

Una plaza de garaje en el centro de Valencia, en Ruzafa, el Eixample o cerca de la playa de la Malvarrosa, o en barrios de Alicante como el Centro, Playa de San Juan o Benalúa, cuesta bastante menos que una vivienda. Esa cifra de entrada reducida permite diversificar sin comprometer un gran capital. Además, el desgaste es mínimo: no hay reformas importantes, no hay muebles que renovar y el contrato de arrendamiento suele ser sencillo. La demanda procede de residentes de zonas con aparcamiento escaso, de propietarios de segundas residencias, de negocios y, en temporada alta, de turistas que llegan en coche a ciudades costeras.

Rentabilidad: qué cifras son realistas

La rentabilidad bruta de una plaza de garaje o un trastero suele situarse, según la zona y el estado del activo, en una horquilla aproximada del 4 % al 8 % anual. Las zonas céntricas con poca oferta de aparcamiento ofrecen alquileres más altos y menos meses vacíos, mientras que en barrios periféricos el precio de compra es menor pero la demanda es más débil. Conviene calcular siempre la rentabilidad neta: hay que restar la cuota de comunidad, el IBI, el seguro, posibles derramas y los impuestos sobre los ingresos. No existen cifras garantizadas, y los datos concretos deben contrastarse con anuncios reales de la misma calle o del mismo edificio.

Impuestos al comprar

El tratamiento fiscal depende de si el garaje es de segunda mano o de obra nueva. En una compra de segunda mano a un particular se paga el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP), que en la Comunitat Valenciana tiene un tipo general del 10 %. En una compra a un promotor de obra nueva se aplica el IVA, normalmente al 21 % para los garajes que no se venden junto con la vivienda, más el Impuesto de Actos Jurídicos Documentados. A esto hay que añadir los gastos de notaría, Registro de la Propiedad y gestoría. Si el garaje se adquiere junto con una vivienda nueva y como anejo, el tratamiento del IVA puede seguir el de la vivienda, por lo que es importante pedir al notario y al asesor que lo verifiquen en cada operación.

Impuestos al alquilar

El alquiler de una plaza de garaje por separado, sin vivienda, está sujeto a IVA del 21 %, lo que el propietario debe repercutir al inquilino e ingresar en Hacienda. En cambio, cuando el garaje se alquila junto con una vivienda al mismo arrendatario, el contrato suele considerarse un conjunto exento de IVA. Si el propietario no es residente en España, los ingresos por alquiler tributan en el Impuesto sobre la Renta de No Residentes mediante el Modelo 210. Los residentes de la Unión Europea y del Espacio Económico Europeo pueden deducir gastos en determinadas condiciones, mientras que los de otros países tributan por los ingresos brutos a un tipo más alto. Si el garaje permanece sin alquilar, puede aplicarse una renta imputada, por lo que conviene consultarlo con un asesor fiscal.

Qué comprobar antes de comprar

El primer paso es solicitar una Nota Simple en el Registro de la Propiedad para verificar que la plaza consta como finca independiente, con su propia referencia registral, y no como una simple cuota indivisa de un garaje mayor, algo que cambia mucho los derechos del comprador. También hay que revisar las dimensiones reales, ya que muchas plazas antiguas no admiten vehículos grandes; la altura, el radio de giro de las rampas, el acceso con mando o llave, y que no existan deudas con la comunidad. Pide el certificado de estar al corriente de pago de la comunidad de propietarios, comprueba si hay derramas aprobadas y verifica los estatutos, que a veces limitan el uso o el alquiler. Si el garaje forma parte de un edificio con Inspección Técnica pendiente, pregunta por las obras previstas.

Financiación y gestión a distancia

Los bancos suelen mostrarse poco dispuestos a financiar plazas de garaje independientes, por lo que la mayoría de operaciones se hacen con capital propio. Para un comprador extranjero eso simplifica el proceso, pero exige tener claro el origen de los fondos y obtener el NIE antes de firmar. La gestión a distancia es sencilla: se puede contratar a un administrador o una agencia para buscar inquilinos, cobrar y atender incidencias, normalmente por una comisión sobre el alquiler. También es posible hacer la compra mediante poder notarial si no se puede viajar a España.

Errores habituales

Entre los fallos más frecuentes están comprar sin ver la plaza en persona, pagar un precio inflado por ignorar el mercado de la misma calle, olvidar el IVA al alquilar, no declarar los ingresos en el Modelo 210 o no revisar si la plaza tiene cargas. Otro error es suponer que cualquier garaje se revaloriza igual: la ubicación, las restricciones de tráfico en zonas de bajas emisiones y la oferta de aparcamiento público cercano influyen mucho en el precio futuro.

Conclusión

Una plaza de garaje o un trastero no sustituyen a una vivienda en una estrategia de inversión, pero pueden complementarla con bajo riesgo operativo y una gestión sencilla. Como siempre, conviene contar con un abogado o gestor independiente, verificar la documentación en el Registro y calcular la rentabilidad neta con datos reales antes de comprar. Esta información es orientativa y no constituye asesoramiento fiscal o legal; consulta con un profesional según tu caso concreto. Si buscas apoyo en francés o ruso para analizar una inversión en la Comunitat Valenciana, el equipo de Valencia Rusa puede acompañarte durante todo el proceso.

Carlos Gosalbez

Carlos Gosalbez

 

Me llamo Carlos Gosalbez  y soy gerente de la inmobiliaria Valencia Rusa desde 2006.

 

Con más de 20 años de experiencia en el sector inmobiliario y experto en la búsqueda de activos inmobiliarios para clientes extranjeros principalmente del Este y centro de Europa.

 

Especializado en la captación de activos inmobiliarios residenciales y comerciales de toda la zona de la Comunidad Valenciana y comerciales en toda España.

Je suis également disponible en français pour accompagner les acheteurs francophones dans leur projet immobilier sur la Costa Valenciana.

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